मेरठ और यमुना एक्सप्रेसवे के लिए नहीं है FASTag पास! 3000 रुपए में 200 ट्रिप की कैसे होगी गिनती? समझें पूरा गणित

इस पास का इस्तेमाल सिर्फ नेशनल हाइवे और NHAI (नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया) की एक्सप्रेसवे पर किया जा सकेगा। उदाहरण के लिए दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे जैसे हाइवे पर आप ये इस्तेमाल कर सकते हैं। हालांकि, यमुना, आगरा-लखनऊ, पूर्वांचल और मेरठ एक्सप्रेसवे जैसे राज्य सरकारों के अधीन आने वाले एक्सप्रेसवे या स्टेट हाईवे पर यह पास नहीं चलेगा। इन जगहों पर मौजूदा सामान्य FASTag ही काम करेगा।

कैसे करेगा यह पास काम?

कैसे मिलेगा यह पास?

यह एनुअल पास आप राजमार्ग यात्रा ऐप, NHAI की वेबसाइट और परिवहन मंत्रालय की वेबसाइट के जरिए एक्टिवेट और रिन्यू कर सकते हैं। जल्द ही इसके लिए एक खास लिंक भी जारी किया जाएगा।

साल में कितना फायदा?

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, आमतौर पर 200 ट्रिप करने पर करीब 10,000 रुपए से ज्यादा का टोल खर्च होता है। लेकिन यह पास केवल 3,000 रुपए में उपलब्ध होगा, जिससे औसतन प्रति ट्रिप सिर्फ 15 रुपये का खर्च पड़ेगा।

अभी टोल प्लाजा पर अलग-अलग टैक्स लगता है, जैसे किसी पर 50 रुपए, किसी पर 80 तो किसी पर 100 रुपए है। उदाहरण के लिए अगर एक टोल पर औसत 50 रुपए भी टोल देते हैं, तो 200 प्लाजा के हिसाब से 10 हजार रुपए का कुल टोल हुआ, लेकिन इस पास के जरिए महज 3 हजार रुपये में 200 टोल पर सफर किया जा सकेगा।

किसे मिलेगा सबसे ज्यादा फायदा?

टोल प्लाजा पर भीड़ और प्रतीक्षा समय को कम करना।

भविष्य में क्या बदलाव होंगे?

सरकार टोलिंग सिस्टम को पूरी तरह बैरियर-लेस बनाने की दिशा में भी काम कर रही है। इसके तहत ANPR (ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन) तकनीक को FASTag के साथ जोड़ा जाएगा ताकि बिना रुके ही गाड़ियों से ही टोल काटा जा सके। फिलहाल कुछ चुनिंदा हाइवे पर इसका ट्रायल चल रहा है।