Ola News: ई-बाइक टैक्सी के लिए ओला की शानदार स्ट्रैटजी, हर महीने ₹70000 होगी कमाई

रेंट पर जो बाइक ले रहे हैं, उसके चार्जेज बुकिंग्स की संख्या के आधार पर तय होंगे। प्रति राइड 10 बुकिंग्स पर हर दिन 300 रुपये, 10-14 बुकिंग्स पर 100 रुपये, 15-19 बुकिंग्स पर 50 रुपये और 20 या इससे अधिक बुकिंग्स पर कोई चार्ज नहीं देना होगा। इसके अलावा कंपनी कमाई के आधार पर इंसेंटिंव भी देगी। 10 से कम बुकिंग्स पर कोई इंसेंटिंव नहीं मिलेगा। 10-14 बुकिंग्स पर 800 रुपये, 15-19 बुकिंग्स पर 1300 रुपये, 20-24 बुकिंग्स पर 1800 रुपये, 25-29 बुकिंग्स पर 2300 रुपये और 30 या इससे अधिक की बुकिंग्स पर 2800 रुपये का इंसेंटिंव मिलेगा।

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कैसा मिल रहा रिस्पांस

ओला के ऑफर्स को कैसा रिस्पांस मिल रहा है, इसे लेकर मनीकंट्रोल रिपोर्टर्स ने जमीनी सच्चाई जानने की कोशिश की और 19 अक्टूबर को ई-बाइक टैक्सी पर कई ट्रिप की। एक बार तो ऐसा हुआ कि ओला ऐप पर Koramangala 8th Block से HSR Layout के लिए ई-बाइक की बुकिंग पर इलेक्ट्रिक बाइक बजाय पेट्रोल बाइक लेकर राइडर पहुंचा। इस पर राइडर ने बताया कि ओला एस1 एक बार फुल चार्ज होने पर 70-75 किमी ही चलती है और 8 किमी के औसतन ट्रिप के हिसाब से 800 रुपये का इंसेटिंव पाने के लिए 10 राइड पूरी करनी होती है। सात या आठ ट्रिप के बाद बैट्री डाउन हो जाती है और इसे फुल चार्ज में 6.5 घंटे लगते हैं तो जो बाकी ट्रिप होते हैं, उसके लिए पेट्रोल बाइक उठाना पड़ाता है।

हालांकि कुछ राइडर का रिस्पांस अच्छा मिला। उसके मुताबिक इलेक्ट्रिक बाइक में तेल का खर्चा बचता है और ओला सर्विस सेंटर पर आसानी से मेंटेनेंस भी हो जाता है। बैट्री से जुड़े इश्यू को लेकर एक राइडर का कहना है कि वह घर पर पूरी रात स्कूटर चार्ज करते हैं लेकिन एकाएक जरूरत पड़ने पर फास्ट चार्जिंग स्टेशन पर काम हो जाता है, जिसमें सिर्फ एक घंटे ही लगते हैं। यह राइडर पहले फूड डिलीवरी जॉब करता था और उसका कहना है कि मौजूदा जॉब ज्यादा बेहतर है क्योंकि फूड डिलीवरी जॉब में भारी बैग ढोने होते थे और इस समय की भी अधिक पाबंदी थी।

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Ola e-Bike Taxi को नहीं मिला है लाइसेंस

ओला ई-बाइक टैक्सी सर्विस के लिए राइडर्स तेजी से जुड़ रहे हैं लेकिन अभी तक कर्नाटक ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने ओला, उबेर और रैपिडो को ई-बाइक टैक्सीज के लिए लाइसेंस दिया नहीं हैं। उबेर और रैपिडो अभी ई-बाइक टैक्सी चला भी नहीं रही हैं। कर्नाटक देश का पहला राज्य था जिसने जुलाई 2021 में इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी पॉलिसी लागू किया था। हालांकि सिर्फ 10 किमी तक की यात्रा के लिए 5 किमी और 5-10 किमी के फ्लैट फेयर के साथ इसकी मंजूरी दी गई। दिसंबर 2022 में कर्नाटक ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने सबसे पहले बाउंस (Bounce) को ई-बाइक टैक्सी लाइसेंस दिया लेकिन अभी इसने सर्विसेज शुरू नहीं की बल्कि इसका फोकस अब इलेक्ट्रिक स्कूटर्स बनाने पर फोकस हो गया है।

ट्रांसपोर्ट के एडिशनल कमिश्नर एल हेमंत कुमार का कहना है कि ओला ने बाइक टैक्सी लाइसेंस के लिए आवेदन तो किया है लेकिन नियम के मुताबिक अभी इसे 100 गाड़ियां मुहैया करानी है। ओला को कर्नाटक हाईकोर्ट से फिलहाल बिना लाइसेंस के ई-बाइक टैक्सी सर्विस शुरू करने की मंजूरी मिली है। राज्य के ऑटोरिक्शा ड्राइवर इसे लेकर विरोध में हैं और सरकार से इसे लेकर अपनी पॉलिसी वापस लेने को कह रहे हैं।